.png)
Présentation du parcours et des favoris de la huitième et dernière étape de Paris-Nice 2025. Une étape niçoise de clotûre assez traditionnelle. Une journée toujours en prise que Matteo Jorgenson devra dompter pour doubler la mise à domicile. L'Américain des Visma - Lease a Bike résidant à Nice depuis plusieurs années.
Date de l'étape 8 : dimanche 16 mars
Horaire de l'étape : départ à 14 h 10 et arrivée estimée à 17 h 10 environ
Diffusion TV / Retransmission TV : France 3 / Eurosport 2
La montée d'Auron, courue sous des conditions climatiques difficiles, aura rendu son verdict. Sans surprise, aucun écart n'a été fait au classement général. Hors Michael Storer en échappée, aucun autre leader n'a réussi à faire un bon dans le Top 10.
Profil de l'etape 8 de Paris-Nice 2025 :
Présentation 3D de la huitième étape de Paris-Nice 2025 :
Analyse du parcours de la huitième étape de Paris Nice 2025 :
Courte étape de 119.9 kilomètres, mais intense. Sur l'étape des va-tout, les coureurs feront face à une journée up and down. Sans le moindre mètre de plat, si ce n'est les 2.4 derniers kilomètres, c'est un cumul de 2 381 mètres de déclivité qu'il faudra encaisser. Le Col de la Porte (7 kilomètres à 7.2 %) ouvrira le bal des hostilités. C'est dans cette difficulté que les échappées tenteront d'obtenir le crédit que le peloton ne voudra pas leur accorder.
Suivi dans la foulée de la descente vers l'Escarène qui ne sera pas sans technicité.
La côte de Peille (6.5 kilomètres à 6.9 %) sera annonciatrice du dernier tiers du tracé niçois.
Mais évidemment, le col d'Eze (1.6 kilomètres à 9.3 %) avec ses pentes à 13 % aura une saveur particulière aux yeux de certains avec les bonifications accordées à son sommet. La suite sera une procession descendante avec le dernier morceaux.
Descriptif du final de la huitième étape de Paris-Nice 2025 :
12.8 kilomètres de l'arrivée : c'est la marque du pied du col des quatre chemins (3.6 kilomètres à 8.8 %) dont les pentes les plus raides approcheront les 16 %.
Une portion de 700 mètres à 13 % connue de tous qui devrait être décisive dans la marque d'un sacre annoncé sur le quai des Américains.
Vu et revu, la descente finale est un intangible de la Course au Soleil. Une descente que Tadej Pogacar aura mitraillé sur le dernier Tour de France.
9 kilomètres de l'arrivée : début de la redescente vers la promenade des anglais
8.8 kilomètres de l'arrivée : un ralentisseur en descente
7 kilomètres de l'arrivée : on récupère le boulevard de la Corne d'or
Des obstacles que tout le monde connait.
2.3 kilomètres de l'arrivée : tournant à gauche
2.1 kilomètres de l'arrivée : tournant à droite
1.8 kilomètres de l'arrivée : tournant à gauche
Flamme rouge
Vue depuis la ligne d'arrivée
Point météorologique de la huitième étape de Paris-Nice 2025 :
La Course au Soleil n'aura jamais aussi bien portée son nom. Après des étapes dantesques, après une arrivée sous la neige, le peloton sera heureux d'apercevoir les premiers éclaircis. Du côté du vent, celui-ci sera léger mais défavorable après le Col de la Porte. Sa faible puissance ne devrait pas avoir un effet bloquant sur la course. Matteo Jorgenson devra donc batailler jusqu'au bout contre des adversaires qui ne sont pas résignés.
Les favoris de la 8e étape de Paris-Nice 2025
Après Storer, aurons-nous une nouvelle échappée victorieuse sur la dernière étape de Paris-Nice 2025 ? C'est en tout cas notre avis. Matteo Jorgenson, qui va devoir défendre son maillot jaune, préfèrerait sans doute voir les bonifications revenir aux baroudeurs. De plus, il n'a absolument pas l'équipe pour gérer et contrôler une telle étape. La seule équipe en mesure de rouler, c'est sans doute UAE, voire Ineos, mais on les imagine plutôt jouer la carte de l'offensive avec des coureurs comme Sheffield ou McNulty.
Du côté des candidats à l'échappée, plusieurs noms nous viennent à l'esprit. Le premier, c'est celui de Lenny Martinez. Avec le soleil qui revient sur une étape courte et explosive, le Français a tout pour briller, et ce ne sont pas ses neuf minutes de retard qui inquiéteront les membres du top 10.
Quatorzième au général mais à plus de cinq minutes, Guillaume Martin Guyonnet n'est plus un danger. N'est-ce pas le moment pour lui de faire sa spéciale ? Une échappée qui lui ouvre le top 10 ? Il aurait tort de ne pas tenter, sinon il est peu probable qu'il gagne des places, vu sa position dans la hiérarchie. On citera aussi un Castrillo, 11e à plus de 3 min. Mais c'est peut être un peu limite pour qu'une équipe comme Tudor ne roule pas derrière.
Ben O'Connor, très décevant depuis le départ, est un autre coureur capable d’un numéro en échappée et loin au classement, tout comme son ancien équipier, Felix Gall, lui aussi dans le ventre mou. Les deux grimpeurs doivent prendre leur revanche sur cette semaine compliquée, et on les attend acteurs de l'étape.
Enfin, impossible de pas parler de Mads Pedersen. Sa performance du jour à Auron était tellement extraordinaire qu'on le supplie de prendre l'échappée demain. Histoire d'être bouché bée définitivement.
Du côté des favoris du classement général, McNulty est une carte intéressante, tout comme Sheffield. Le premier est un adepte de ce genre d'étape et n'hésite pas à être offensif. Le second est en grande forme et devra protéger sa position face à McNulty. Par ailleurs, ils ont tous les deux des leaders mieux placés au général, et leur offensive pourrait les aider à mettre en difficulté le maillot jaune. On serait déçus de voir Ineos Grenadiers sur la défensive après une semaine à courir à l'avant.
⭐⭐⭐⭐ Lenny Martinez
⭐⭐⭐ Matteo Jorgenson - Magnus Sheffield
⭐⭐ Florian Lipowitz - Ben O'Connor - Guillaume Martin
⭐ Pablo Castrillo - Aurélien Paret Peintre - Thymen Arensman - Mads Pedersen - Ilan Van Wilder - Alexander Vlasov
댓글